東風(fēng)本田的 CRV 是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力性能方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 193 馬力，峰值扭矩 243 牛米，加速性能佳，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒。動(dòng)力舒適，起步平順絲滑，不過(guò)較低速度時(shí)深踩油門，動(dòng)力遲滯感受較明顯。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失動(dòng)感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn)，整車采用年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，多邊形中網(wǎng)內(nèi)加入網(wǎng)格狀格柵，與犀利前大燈組銜接，引擎蓋上隆起的筋線提升力量感，車身側(cè)面腰線流暢舒展，車窗有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，尾部簡(jiǎn)約有層次感，豎向布置的尾燈立體感強(qiáng)。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛空間寬敞充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。長(zhǎng)寬高為 4703*1866*1680mm，軸距 2701mm。體驗(yàn)者身高不同，乘坐空間有差異，前排頭部空間余量較大，后排腿部和頭部空間能滿足日常使用，后排中間位置乘坐舒適性不錯(cuò)，地板凸起低，第三排空間適合短途乘坐。

內(nèi)飾有不錯(cuò)的視覺(jué)美感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿，將中控臺(tái)功能分區(qū)清晰。機(jī)械式獨(dú)立空調(diào)面板操作便捷，三輻式方向盤輕盈，材質(zhì)握感好，多功能按鍵區(qū)易上手。部分車型座椅采用皮革包裹，貼合人體，承托感好。

底盤行駛質(zhì)感不錯(cuò)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，有一定韌性，能過(guò)濾路面沖擊，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)健。但隔音降噪是短板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。

售價(jià)區(qū)間為 18.59 - 26.39 萬(wàn)元，終端市場(chǎng)有 2 - 5 萬(wàn)元優(yōu)惠，優(yōu)惠后較實(shí)惠。

優(yōu)點(diǎn)眾多，如油耗低，高速五六個(gè)油，市區(qū) 8 個(gè)油左右；空間大，在緊湊型 SUV 中表現(xiàn)出色；本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱耐用性高。

缺點(diǎn)也有，比如空間布局不如上一代合理，右側(cè)儲(chǔ)物盒變??；車內(nèi)后視鏡遮擋視線；增加了自動(dòng)啟停等無(wú)用配置。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田 CRV 空間充裕，動(dòng)力不俗，符合主流消費(fèi)者的用車需求，是值得購(gòu)買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）