奧迪 Q5L ESC 這款車整體表現(xiàn)出色。

動力方面，它搭載 2.0T 發(fā)動機，分不同功率版本。高功率版如 45 TFSI 車型，最大功率可達 252 馬力，最大扭矩 370 ?！っ祝瑒恿妱?，中后段加速迅猛，換上 S 檔推背感十足，能輕松滿足超車需求。低功率版如 40 TFSI 車型，動力也足夠日常使用。

四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。新款雖從老款全時四驅(qū)變?yōu)檫m時四驅(qū)，但實際表現(xiàn)出色。在彎道時能預判前輪抓地力極限并自動調(diào)整驅(qū)動方式，在越野場地反應速度快，限滑系統(tǒng)能快速介入，陡坡緩降功能好用，能輕松通過爬坡測試。而且與寶馬 X3 的四驅(qū)表現(xiàn)相當，比奔馳 GLC 四驅(qū)能力更強，性價比凸顯。

油耗表現(xiàn)令人滿意。綜合油耗根據(jù)個人駕駛習慣和交通路況有所不同，一般在 7 到 8.5 左右，相對較為節(jié)能。

車輛的隔音減震效果不錯。密封性好，關(guān)窗時車門難關(guān)，高速行駛噪音小。多連桿懸架的減震效果也較好。

內(nèi)飾方面稍顯平庸，不如同級別奔馳 GLC、寶馬 X3 內(nèi)飾豪華。

存在低速換擋時的頓挫感，這是部分車型的通病。

車機系統(tǒng)也有待改進，UI 設計一般，存在賬號掉線等問題。

總之，奧迪 Q5L ESC 是一款動力強勁、四驅(qū)出色、油耗滿意、隔音減震良好，但內(nèi)飾和車機系統(tǒng)有提升空間的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）