奧迪 A6 新能源車挺不錯(cuò)的！

外觀上，它和汽油版 A6L 大體相似，不過在前格柵、霧燈組、密幅輪圈和尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處有差別，顯得更具科技感。比如異形霧燈組、40e-tron 尾標(biāo)等，封閉式的前格柵造型獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格熟悉，保留了中正刻板的氣質(zhì)，用高檔材料營造出豪華感。采用偏向駕駛者一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，多組屏幕構(gòu)建起虛擬座艙，有時(shí)代感，但部分配置如無鑰匙進(jìn)入功能有所欠缺，多媒體系統(tǒng)不支持 Carplay。

性能上，純電模式下可行駛 50 公里，最高時(shí)速 135 公里/小時(shí)，整備質(zhì)量 2000 公斤，百公里加速 8.4 秒，綜合油耗 2.2 升/100 公里，最高時(shí)速 210 公里/小時(shí)。動(dòng)力切換自然線性，輸出無頓挫感。

續(xù)航里程方面，搭載高效的電池管理系統(tǒng)和先進(jìn)電機(jī)技術(shù)，日常行駛能應(yīng)對(duì)各種路況。像奧迪 A6 e-tron 電池包容量達(dá)到 100kWh，A6 Sportback e-tron 續(xù)航超過 750km，A6 Avant e-tron 續(xù)航超過 720 公里。

空間表現(xiàn)出色，長軸距設(shè)計(jì)讓車內(nèi)尤其是后排空間寬敞，調(diào)整好前排座椅后大多數(shù)人能坐得舒服，但后排地板凸起嚴(yán)重，五人乘坐時(shí)影響中部乘客體驗(yàn)。

智能配置上，車內(nèi)三塊大屏幕構(gòu)建起不錯(cuò)的科技感，工作邏輯清晰，信息可視化模式體驗(yàn)良好，但智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)較落后，娛樂 APP 不夠豐富，在線導(dǎo)航存在滯后性。智能駕駛輔助選裝配置價(jià)格較高，但使用效果不錯(cuò)，能降低駕駛者工作強(qiáng)度。

底盤采用前后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，由于車重原因空載時(shí)懸架有下沉感，但實(shí)際行駛中底盤更緊繃扎實(shí)，過彎和急加速時(shí)車身姿態(tài)控制較好。

總的來說，奧迪 A6 新能源車在各方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。如果您追求品質(zhì)和品牌，同時(shí)對(duì)智能配置要求不是特別高，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）