奧迪 80tfsi 是奧迪汽車所采用的一種先進的動力技術。

T 代表渦輪增壓，能在低轉速下提供強大扭矩，提升加速性能。

F 代表分層燃料，雖然國內(nèi)因燃油質量原因取消了分層燃燒，但技術原理是在進氣和壓縮沖程合理噴油，讓燃料燃燒更充分，節(jié)省能源。

S 代表機械增壓，I 代表缸內(nèi)直噴，直接將燃油噴入汽缸，提高燃油利用率。

奧迪 80tfsi 技術有諸多優(yōu)點。首先動力強勁，讓駕駛更具激情。其次輸出穩(wěn)定，不同車型雖數(shù)值有別，但都有出色的動力輸出和動態(tài)響應。再者油耗更低，相比其他機械增壓機型更經(jīng)濟環(huán)保。還有就是能在提升功率和扭矩時保持安靜舒適的駕駛體驗。

奧迪 80tfsi 源自奧迪 V8 轎車的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，是奧迪動力系統(tǒng)重要部分。它采用燃油直噴和分級燃燒技術，在不同負載下實現(xiàn)最優(yōu)燃油噴射，提高燃油經(jīng)濟性。相比傳統(tǒng)燃油車，在動力輸出、加速性能和燃油經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯，燃油經(jīng)濟性可提高 20%以上。

其應用范圍廣泛，適用于轎車、SUV 等乘用車和商用車。但因技術含量高，對車輛其他部件如變速器、冷卻系統(tǒng)有更高要求。

未來，隨著環(huán)保政策和燃油價格變化，高效節(jié)能發(fā)動機技術是發(fā)展方向。奧迪 80tfsi 有巨大發(fā)展?jié)摿Γ瑫粩鄡?yōu)化，繼續(xù)在汽車市場發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）