奧迪 A6L 35 這款車相當(dāng)不錯。

動力方面，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 180kW，最大扭矩 350Nm，加速性能出色，不管是市區(qū)還是高速行駛，都能給駕駛者充足信心，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好，能節(jié)省燃油成本。

配置豐富，有全液晶儀表盤、大尺寸中控觸摸屏以及最新的 MMI 操作系統(tǒng)，操作各種功能輕松便捷。還有像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，提高駕駛安全性。

舒適性極佳，采用前后懸掛系統(tǒng)，能有效過濾路面震動，提供平穩(wěn)舒適的行駛體驗。還配備了奧迪著名的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性高。車內(nèi)空間大，高速車內(nèi)噪音比較小，車子厚重安全感好。電動座椅方便隨時調(diào)整椅背角度，分區(qū)空調(diào)夏天實用，后窗、后擋有窗簾不用貼膜。

它搭載的 35TFSI 是一種渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機(jī)，能夠在進(jìn)氣道中產(chǎn)生可變渦流，使進(jìn)氣流形成良好渦流形態(tài)進(jìn)入燃燒室以分層填充方式推動混合氣體集中在燃燒室中央火花塞周圍。

外觀上，前大燈造型猶如兩把尖刀，內(nèi)角及背部線條鋒利，外側(cè)倒角趨于圓潤?！按笞焓健敝芯W(wǎng)格柵頂部兩端增加了倒角設(shè)計，主動巡航探頭隱藏在霧燈位置，發(fā)動機(jī)蓋兩條隆起的線條更富動感。車身側(cè)面腰線貫穿，新款 A6L 車身長 5015mm、寬 1874mm、高 1455mm，車身軸距達(dá)到 3012mm。尾部微微凸起的弧線設(shè)計形成擾流定風(fēng)翼，后尾燈富有歐洲簡約風(fēng)格的奢華之感，車頂天窗近乎全景。輪胎采用 5 幅 V 型 18 寸鋁合金輪轂，配米其林 245/45 R18 PILOT SUPER SPORT 頂級高性能跑胎。

內(nèi)飾方面，中控臺風(fēng)格獨(dú)特，有不對稱的美，采用軟性材質(zhì)和深色桃木內(nèi)飾條，凸顯豪華品質(zhì)。主駕駛位多功能四幅方向盤功能強(qiáng)大，還有換擋撥片。組合儀表以弧線為主，時速表和轉(zhuǎn)速表醒目，顯示屏功能多樣。中控臺設(shè)有可收縮的真彩液晶顯示屏、非對稱性出風(fēng)口、音響系統(tǒng)、SD 卡槽、車輛功能鍵和 4 區(qū)自動空調(diào)。后排舒適性配置一應(yīng)俱全，設(shè)有雙區(qū)溫度及風(fēng)量控制、電源插座及 USB 充電接口、MMI 操作系統(tǒng)等。

性能上，新款 A6L 共有 4 種發(fā)動機(jī)排量車型，試駕車型發(fā)動機(jī)為 35 型號，即 2.8L FSI V6 直噴發(fā)動機(jī)，帶有兩級可變正時控制系統(tǒng)，變速箱為 multitronic CVT 手自一體變速器，輸出平穩(wěn)。駕駛模式選擇系統(tǒng)有舒適、自動、運(yùn)動及自定義 4 種模式，可根據(jù)喜好設(shè)定。在市區(qū)駕駛，舒適或自動模式下動力輸出溫和；運(yùn)動模式下提速響應(yīng)加快，操控更精準(zhǔn)。車輛還有制動輔助、發(fā)動機(jī)啟停等功能，能有效降低油耗。主動巡航系統(tǒng)能識別車距及跟車速度，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)隨速轉(zhuǎn)向功能和精準(zhǔn)的自動回正功能讓人印象深刻，車輛的主動安全配置能實時保持良好運(yùn)動軌跡。

空間方面，前排座椅寬大舒適，12 向電動座椅調(diào)節(jié)，頭枕可拓展。后排乘坐空間是亮點(diǎn)，軸距增加使腿部空間拓展，座椅頭枕有獨(dú)特設(shè)計。車內(nèi)儲物空間以商用為主，干凈整潔，后備箱開口大，便于大件物品放取，但后排座椅無法放倒，無法連通后備箱。

總之，如果您預(yù)算充足，奧迪 A6L 35 是個非常不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）