二手寬體礦用車出售的性價(jià)比挺不錯(cuò)。

首先，寬體礦用車的車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本。

新一代礦用寬體自卸車采用低應(yīng)力高強(qiáng)度車架，有效避免車架疲勞斷裂，整體應(yīng)力水平大幅降低。油氣懸掛技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，提升了整機(jī)壽命和舒適性。

在配件方面，阻碰頭式阻車器由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成，復(fù)位彈簧能使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài)。而且，手動(dòng)阻車器逐漸被氣動(dòng)阻車器取代，氣動(dòng)阻車器安全性能高，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，動(dòng)作靈活，操作省力還美觀。

二手寬體礦用車整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格和使用維護(hù)成本低，通用性和適用性廣泛。

礦用車行業(yè)朝著智能化發(fā)展，技術(shù)先進(jìn)性體現(xiàn)在自動(dòng)化控制、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、主動(dòng)安全預(yù)防方面。受礦山資源與生態(tài)環(huán)境限制，行業(yè)對(duì)礦用車的智能化創(chuàng)新要求越來(lái)越高。

礦用汽車從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車有本質(zhì)區(qū)別，礦用汽車專為滿足礦山施工作業(yè)設(shè)計(jì)和制造，考慮了礦山作業(yè)環(huán)境。

雖然我國(guó)礦用車行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平有差距，但在新能源和人工智能技術(shù)進(jìn)步的情況下迎來(lái)新機(jī)遇，生產(chǎn)水平不斷提升，差距逐漸縮小。礦區(qū)揚(yáng)塵多，有的車采用車載傳感器，依靠激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)保障 360°無(wú)死角感知。總之，二手寬體礦用車性價(jià)比不錯(cuò)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）