奧迪 A8L 插電混動是一款相當出色的車型。

動力方面，它配備了 3.0 升 V6 汽油混合動力系統(tǒng)，總輸出可達 443 馬力和 700 牛米的扭矩。電動機提供的即時扭矩讓超車輕松，動力表現(xiàn)出色。電機靜音，加上出色隔音，城市行駛輕松，高速時風噪和路噪也抑制得很好，V6 發(fā)動機在高速行駛時的聲音悅耳。但動力總成與八速自動變速箱的集成有待優(yōu)化，有時會有動力傳動系統(tǒng)分流和變速箱起伏變化。

純電續(xù)航方面，奧迪聲稱該車全電動范圍為 29 英里，實際 EPA 工況下約 17 英里，WLTP 工況下約 46 英里。這樣的續(xù)航能滿足很多人的日常通勤。車內(nèi)還有預測性導航系統(tǒng)等技術，幫助保持電量和提高效率。

乘坐質量上，奧迪 A8L 插電混動雖舒適，但相比奔馳 S 級和寶馬 7 系的同類車型，懸掛系統(tǒng)在控制車身運動方面有所不足，處理不平道路的表現(xiàn)不夠出色，起伏道路上沉降速度不夠快且震動較大。

車內(nèi)配置豐富，有三個顯示屏，包括中控臺兩個和表盤一個，還有全套安全套件。后排有電視屏幕、足底按摩舒適座椅、4 區(qū)域自動調節(jié)空調、前后排座椅加熱通風等。座椅采用 Valcona 真皮，菱形縫線工藝精細上檔次。

外觀設計上，整體風格與燃油版相似，多橫幅式前格柵配六條幅鍍鉻中網(wǎng)，LED 矩陣式激光大燈和多層前霧燈搭配，霸氣十足。鷹眼式前大燈配 LED 光源簡約大氣，車身側面線條流暢，五幅式刀鋒造型合金輪轂運動感滿滿，車門下方藍色飾條彰顯新能源身份。

內(nèi)飾采用雙幅式多功能方向盤和電子檔把，方便操作。延續(xù)燃油版三屏設計，科技感足。液晶儀表板能顯示多種信息。

總之，奧迪 A8L 插電混動車型在動力、續(xù)航、配置和外觀內(nèi)飾設計上都有出色表現(xiàn)，雖然在一些方面與同級別競品相比有提升空間，但依然是一款值得考慮的豪華車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）