奧迪 A5 不是國產(chǎn)的。但針對中國市場，奧迪將 A4 正式改名奧迪 A5，并交由一汽奧迪和上汽奧迪兩家同時生產(chǎn)，預(yù)計 2025 年正式量產(chǎn)。

一汽奧迪推出的是長軸長尾版造型，同時引入進口版旅行車（A5 Avant 和 S5 Avant）；上汽奧迪推出的則是更原版的無框車門+溜背設(shè)計。兩款車型都會經(jīng)過加長軸距，命名為 A5L。

從外觀來看，新車發(fā)動機艙蓋上帶有兩條“獠牙”風(fēng)格的筋線，前臉采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)進氣口采用飾板裝點。車燈采用扁平化設(shè)計，內(nèi)部配備點陣式的 LED 矩陣日間行車燈組，可根據(jù)不同模式展現(xiàn)不同點亮方式。車尾造型更有層次感，貫穿式尾燈組內(nèi)部采用可編程光源，后包圍采用層次化設(shè)計，黑色尾部擴散器裝飾面板搭配雙邊共兩出的排氣布局，更顯運動感。

內(nèi)飾可能采用 OLED 技術(shù)的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計，并根據(jù)不同車型配置搭配三輻式以及四輻式的多功能方向盤。

動力方面，新車首發(fā)搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動機，還將匹配具有 P3 構(gòu)型的 48V 輕混系統(tǒng)，分為低中高三擋功率調(diào)校，分別為 110 千瓦、150 千瓦以及 200 千瓦，該發(fā)動機具有米勒循環(huán)以及可變幾何渦輪，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，并擁有 quattro ultra 四輪驅(qū)動可選。S5 將會配備 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 270 千瓦，也匹配 7 速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

總之，奧迪 A5 未來將實現(xiàn)國產(chǎn)，為消費者帶來更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）