奧迪 A4L 的方向盤那是相當不錯。

首先，外觀和手感上，設計時尚現(xiàn)代，三幅式造型很有質感，尺寸適中，直徑約 38 厘米，握感特別舒適，能給人一種踏實的感覺。

功能按鍵十分豐富。左側按鍵主要控制儀表盤屏幕，能進行儀表菜單選擇、頁面切換和上下翻頁，還有儀表視圖切換。右側按鍵用于控制多媒體和藍牙電話，包括藍牙電話操作、切歌、語音控制以及音量調(diào)節(jié)。定速巡航控制開關操作便捷，往里輕推撥桿取消定速巡航，用力推到底關閉，往外撥動一下開啟，開啟后按 SET 鍵設定速度，通過上抬下壓撥桿調(diào)整速度設定值，LIM 按鍵可設定限速。

方向盤的調(diào)節(jié)也很方便，拉動拉桿開啟調(diào)整模式，能實現(xiàn)方向盤的上下、前后移動。調(diào)整到舒適位置后壓下固定撥片鎖死。駕駛時，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，這樣在發(fā)生碰撞時更有利于支撐身體。

不過，有些車主反映方向盤有點重。這可能是因為奧迪 A4L 作為德系車，造車工藝嚴謹、扎實，為增強駕駛者操控感和確保行車安全，也可能是車輛調(diào)校風格偏向運動，使其行駛中更沉穩(wěn)。對于喜歡激烈駕駛的車主，方向盤重會使駕駛更穩(wěn)定利于操控。日常駕駛可能會讓駕駛者在長時間駕駛時感到疲勞，但這也取決于個人駕駛習慣，有人會覺得更有質感。習慣輕松駕駛的人可調(diào)整駕駛姿勢和坐姿適應，適當減輕手部力量減輕疲勞感。

如果要改裝輪轂和方向盤，改方向盤要準備好工具像 T27 內(nèi)梅花扳手、M12 扳手、套臂、平口螺絲刀等，還有多功能方向盤套件包含方向盤、氣囊線、護板、游絲這些。拆原車方向盤時先扣開背部兩個半圓螺絲蓋用 T27 扳手擰開里面的兩顆氣囊固定螺絲，拔掉氣囊線按接口上紫色卡口取下氣囊。再用 M12 扳手擰掉緊固螺絲向上提起方向盤，接著下護板用平口螺絲刀撬紅框位置擰下三顆螺絲。要是定速巡航不能激活，可能是巡航控制臂硬件故障，賣家沒單獨控制臂就加差價換全新游絲總成。安裝新方向盤游絲背面對口線要對準插到底擰緊緊固螺絲插上數(shù)據(jù)線。裝回方向盤得注意槽線對齊。如果是 12 款 A4L 升級 19 款方向盤，A3 的氣囊與 A4L 不通用，可通過跳線，氣囊主插頭拆開藍色線跳到二號孔，棕色線跳到一號孔，白色線跳到八號孔，五號、六號孔插入線束用電阻并聯(lián)或更換線束。原車游絲支持多功能摁鍵和定速巡航能省不少事，老款 A4L 換新款多功能方向盤和定速巡航，更換定速巡航時原車蓋板慢點磨掉印子，記得把檔把也換了保證配套。改輪轂先選好適合的輪轂，要考慮尺寸、樣式、材質等確保和車輛匹配不影響行駛安全和性能。安裝新輪轂時要注意螺絲的緊固力度按照規(guī)定的扭矩擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）