奧迪 A8 有旅行版，但目前量產(chǎn)的奧迪 A8 旅行版車型相對(duì)較少。

曾經(jīng)在 2001 年法蘭克福車展上，奧迪展出過名為奧迪 Avantissimo 的概念車，它擁有修長車身和 D 級(jí)車軸距，各方面設(shè)計(jì)成熟，接近量產(chǎn)車水準(zhǔn)。車身采用 ASF 鋁合金打造，搭載諸多高科技配置，像自適應(yīng)空氣懸架、電子駐車制動(dòng)、AFS 自適應(yīng)控制雙氙氣大燈照明系統(tǒng)等。車頂配備太陽能全景天窗，車輛熄火后能通過太陽能驅(qū)動(dòng)輔助通風(fēng)系統(tǒng)。動(dòng)力上搭載 4.2 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱。內(nèi)飾豪華，采用大量皮質(zhì)軟包，有中控屏幕和 MMI 操作系統(tǒng)，還有指紋識(shí)別系統(tǒng)等。不過最終未量產(chǎn)，原因是 SUV 崛起，奧迪選擇研發(fā) Q7 和延續(xù) A8 轎車。

還有基于上一代奧迪 A8 的小改款車型打造的跨界旅行版，側(cè)面 C 柱以后進(jìn)行旅行版設(shè)計(jì)，車身由鋁質(zhì)組成，搭載 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部造型銜接不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，但車頂弧線稍顯不協(xié)調(diào)。

另外，奧迪將會(huì)在 3 月的日內(nèi)瓦車展推出 Prologue 旅行版概念車，車身超過 5 米，寬度接近 2 米，前臉采用六邊形盾形格柵和 LED 矩陣式大燈，內(nèi)飾可能取消物理按鍵，預(yù)計(jì)動(dòng)力和 Prologue 雙門轎跑概念車一樣采用 4.0L V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 439kW，最大扭矩 750Nm，百公里加速 3.7 秒。

雖然目前奧迪 A8 旅行版量產(chǎn)車型不多，但從各種概念車和基于現(xiàn)有車型改造的版本來看，奧迪在這方面有所嘗試和探索，未來或許會(huì)有更多令人期待的 A8 旅行版車型出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）