2005 年本田 CRV 這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)度高，除了一些漆面問題，基本沒什么大的痕跡。內(nèi)飾方面，由于長時(shí)間使用，會有皮損，但車內(nèi)各種電機(jī)控制設(shè)備都能正常使用。多媒體軟件和檔位設(shè)計(jì)不算復(fù)雜，還有個(gè)功能鍵超多的遙控器。

剎車設(shè)計(jì)比較特別，藏在儀表盤“護(hù)欄”里，增加了存儲空間，但新手可能不太適應(yīng)。內(nèi)部空間是其一大優(yōu)勢，門框和中控上儲物格多，后排空間靈活多變，側(cè)尾門能 90 度開啟，后窗也可獨(dú)立打開。

動力方面，2.0L 4AT 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，深度加油降檔活躍，上坡有力，動力能保留新車 80%以上，i-VTEC 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)突出。不過四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用性欠缺，脫困能力較弱。

靜音模式表現(xiàn)良好，開空調(diào)時(shí)車內(nèi)怠速噪音約 50 - 60 分貝，100km/h 勻速巡航時(shí)車內(nèi)噪音 70 分貝左右，進(jìn)氣口噪音 70 - 80 分貝，隔音降噪效果比現(xiàn)款本田雅閣和思域好。

油耗方面，滿載開中央空調(diào)的情況下，油耗不足 10L，四驅(qū)車型油耗在 11 - 12L 左右，不同駕駛習(xí)慣和行駛路段會有所影響。

底盤和制動方面，日系老車的發(fā)動機(jī)和變速箱比較省心，但底盤部件容易老化，需要更新和調(diào)教。制動效果可能較差，需要升級。

總之，2005 年本田 CRV 雖然有些小缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）