2014 款本田 CRV 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀上，線(xiàn)條流暢，尾部設(shè)計(jì)雖有爭(zhēng)議但拓展了空間，車(chē)身多處鍍鉻條提升了檔次，大燈自帶透鏡。

動(dòng)力方面，配備 2.0L 雙頂置凸輪軸 i-vtec 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kw/6500rpm，最大扭力 190n.m/4000rpm，城市代步動(dòng)力足夠，不過(guò)越野性一般。

車(chē)內(nèi)，黑色與銀色配色時(shí)尚動(dòng)感，中控臺(tái)上方硬質(zhì)材料手感還行。方向盤(pán)簡(jiǎn)配無(wú)多功能按鍵但有定速巡航。5AT 變速箱有低速擋 1、2 和 d3，用于特殊路況，D 檔用于日常行車(chē)。中控臺(tái)全是硬塑料，有點(diǎn)掉價(jià)。機(jī)械表盤(pán)老式，空調(diào)旋鈕為物理式方便盲操。有 Eco 節(jié)能輔助系統(tǒng)，控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和減少?lài)娪土俊＼?chē)主加裝大屏導(dǎo)航，原車(chē)無(wú)導(dǎo)航。有大燈高低調(diào)節(jié)按鈕。手剎改為腳剎，省空間且更省力，手扶箱內(nèi)置點(diǎn)煙器插頭但無(wú) USB 接口。后排座椅可 4/6 放倒，后備箱空間規(guī)整，放倒后近似“雙人床”。

優(yōu)點(diǎn)在于，作為家用代步車(chē)，2.0L 排量和動(dòng)力夠用，城市內(nèi)前段加速靈巧，5AT 變速箱掛檔平順。

缺點(diǎn)是高速噪音大，隔音不好，駕駛位升降窗戶(hù)有異響，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，后排有松動(dòng)過(guò)減速帶異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）