本田 CBF190TR 新款是一款相當出色的摩托車。

外觀方面，新款接近 CB650R，油箱、飾板、坐墊全新設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈變?yōu)閳A形，覆蓋件面積增大，后座墊下增加裝飾板扶手，整體更加時尚和高級。

配置上，新款搭載 Hitachi 日立提供的 ABS 防抱死系統(tǒng)，保障制動安全。動力方面，為 184.4cc 單缸風冷兩氣門發(fā)動機，最大功率 12.4kw，最大扭矩 16.3N.m，最大馬力 16.9p，在同級別中中規(guī)中矩，但動力輸出平穩(wěn)流暢，足以應(yīng)對城市街道和郊區(qū)公路的行駛需求。

這款車的換擋相當絲滑，勾、踩不費勁，新手也能輕松駕馭。而且離合容易控制，哪怕是像剛騎檔車的小白，經(jīng)過指導也能很快上手。座椅海綿柔軟舒適，駕駛位踏板位置合理，長時間騎行不易疲勞。全車 LED 光源、液晶顯示屏、擋位顯示、USB 充電口等實用配置，提升了騎行便利性。

不過，它也存在一些小不足。比如一檔動力較弱，剛起步就得換二擋，加速稍慢。檔顯位置可能滲油，需要更換密封圈。鏈條聲音大，易拉松，得經(jīng)常緊鏈條或換征和油封。震動抑制方面，70 以上會有從手到屁股的發(fā)麻感。車型尺寸對于身高 176 以上的騎手可能不太協(xié)調(diào)。大燈燈光較弱，夜路和隧道照明效果不佳。裝載力有限，沒有理想的改裝尾箱方案，只能加邊包。后減震較硬，過坑或減速帶體驗不好。擋泥板效果差，雨天甩泥嚴重。后輪沒有 ABS，龜背胎在雨天較滑。座位短小且硬，載人不便，久坐不適。后視鏡視野偏小且不對稱。輕踩后剎尾燈可能不亮，換擋有時會有檔位間隙問題，停車時擋位從五擋減不到空擋。電瓶可能虧電，放置兩周可能打不著火。

但綜合來看，本田 CBF190TR 新款仍具有較高的性價比和出色的性能表現(xiàn)，對于喜歡復古風格且追求一定駕駛體驗的騎手來說，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）