廣汽本田型格混動(dòng)的價(jià)位在 16.39 - 18.69 萬(wàn)元之間，一共推出了 3 款車型。

型格混動(dòng)在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出寬扁低趴的運(yùn)動(dòng)造型，風(fēng)格很本田，顏值在線。與普通燃油版的外形差異主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，比如銀色的后視鏡、帶藍(lán)色光暈的 logo、前杠兩側(cè)的銀飾板，以及車尾的 e:HEV 標(biāo)志。

內(nèi)飾方面和燃油版差別不大，擋把換成了按鍵式，原來(lái)的 ECON 模式和自動(dòng)啟停兩個(gè)按鍵改成了駕駛模式切換。蜂窩狀的連體式空調(diào)出風(fēng)口蓋板以及撥桿式風(fēng)向調(diào)節(jié)有高級(jí)感，9 英寸的懸浮式中控屏位于上方，便于觀看。整個(gè)中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，質(zhì)感不錯(cuò)。

動(dòng)力上，型格混動(dòng)搭載了第四代 2.0L i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 105kW，最大扭矩為 182N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 135kW，最大扭矩為 315N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)性能出色，既能 7 秒破百，還能做到百公里 4 個(gè)油左右，油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為 4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。按照其 40L 的油箱計(jì)算，續(xù)航里程超過(guò) 900 公里。

配置方面，型格混動(dòng)搭載了 HONDA SENSING 安全超感主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含 ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。被動(dòng)安全方面全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊。還配備了 12 揚(yáng)聲器 BOSE 豪華音響系統(tǒng)、前排座椅加熱與卡片式鑰匙等，擁有 ANC 主動(dòng)降噪和 ASC 主動(dòng)聲浪功能。

型格混動(dòng)在底盤方面采用前麥弗遜獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立懸掛，并配備高剛性鋁合金副車架，針對(duì)混動(dòng)特性進(jìn)行了底盤調(diào)校，操控穩(wěn)定性出色。

作為廣汽本田旗下首款搭載第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)的車型，型格混動(dòng)的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了更多選擇。相比同級(jí)競(jìng)品，如本田思域 e:HEV、比亞迪秦 PLUS、豐田卡羅拉雙擎等，型格混動(dòng)在價(jià)格和配置上各有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）