車的殘值計算方法有多種，下面給您詳細(xì)介紹。

最基礎(chǔ)且簡便的是重置成本法，計算公式為：被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置成本×成新率。重置成本就是買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。成新率計算方法有兩種，使用年限法較簡單，公式為：成新率=（1 - 已使用年限/規(guī)定使用年限）×100%。

新車使用年限為 10 年測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢看作 100 分，15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。一般以報廢時間劃分舊車折舊時段為三段：前 3 年、第 4 年起、距報廢時間的后 3 年。前 3 年每年折舊率為 11%，總折舊率 33%；第 4 年起每年折舊率 10%，總折舊率 40%；后 3 年每年折舊 9%，總折舊率 27%。沒使用過的新車 10 年總折舊率為 100%，使用過的舊車 10 年折舊值計算方法為：評估價=市場現(xiàn)行的新車售價×〔15%為不動殘值 + 85%為浮動值×（1 - 分階段折舊率）〕+ 評估值。

還有剩余價值法，根據(jù)汽車的使用壽命和市場價值，算出汽車在使用壽命結(jié)束時的預(yù)計價值，就是汽車的殘值。

折舊法是根據(jù)汽車的原值、使用壽命和殘值率，算出汽車每年的折舊額，從原值中扣除折舊額得出每年的凈值，相加得到汽車的殘值。比如一輛汽車原值 10 萬元，使用壽命 5 年，殘值率 20%，每年折舊額為(10 - 2)/5 = 1.6 萬元，第一年凈值 10 - 1.6 = 8.4 萬元，第二年凈值 8.4 - 1.6 = 6.8 萬元，依此類推，第五年凈值 2 萬元，這就是汽車的殘值。

汽車品牌也會影響殘值，德國大眾的汽車品牌 3 年后平均殘值率為新車價格的 52%，奔馳 3 年后舊車殘值平均為 54.5%，豪華車平均殘值為 48.7%。在非豪華車品牌中，3 年后殘值低于平均值 41.8%的車型有別克、雪佛蘭 、克萊斯勒、大宇 、福特 、現(xiàn)代 、五十鈴 、起亞 、馬自達(dá)、三菱和鈴木。

另外，汽車殘值比例要在原價的 5%以內(nèi)，企業(yè)可自行明確規(guī)定，特殊情況可調(diào)整并報主管稅務(wù)機(jī)關(guān)備案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）