剎車又叫駐車踏板或制動踏板，手剎叫做駐車制動器。

油門被稱為加速踏板、油門踏板、加速器、風(fēng)門、節(jié)氣門等。

對于傳統(tǒng)汽車，手剎的制動機構(gòu)作用于傳動軸或后輪，能穩(wěn)定停車，但比較費力，成本低，維修方便。腳剎彌補了手剎費力的不足，通常在右腳位置，不過腳剎靈活性大，可能在活動中出現(xiàn)松動導(dǎo)致溜車，安全性相對低些。

手動擋汽車駕駛室地板上有離合踏板、剎車踏板和油門踏板，從左到右依次排列。自動擋汽車駕駛室地板上只有剎車踏板和油門踏板。

在活塞式航空發(fā)動機上，油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以調(diào)節(jié)氣缸的充氣量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。

油門通過控制進氣量來調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，是汽車燃料供給系統(tǒng)的一部分。駕駛員踩下油門踏板，控制發(fā)動機節(jié)氣門開度和進氣量，電腦據(jù)此控制燃油噴射量，實現(xiàn)對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的精準控制。加速踏板回位時，腳跟不動，將腳尖抬起。

總之，了解剎車和油門的不同名稱和作用，能讓我們更好地駕駛汽車，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）