座椅加熱的使用方法其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

一般您進(jìn)入主駕駛座位，在主副駕駛中間就能找到座椅加熱按鈕。這按鈕通常分為兩個(gè)，分別控制前排主副駕駛座位。“L”代表左邊，也就是左側(cè)主駕駛室的座位加熱功能開(kāi)關(guān)。

另外，按下中控顯示屏內(nèi)的座椅加熱按鈕也能啟用這個(gè)功能。其顯示圖標(biāo)是座椅加箭頭指示，按上下兩側(cè)按鈕可分別加熱兩側(cè)座椅座墊，指示燈點(diǎn)亮就說(shuō)明座椅加熱功能打開(kāi)啟用，再按一次按鈕就能關(guān)閉。

像尼桑天籟的座椅加熱開(kāi)關(guān)在車(chē)輛的空調(diào)面板上，打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)，踩下剎車(chē)腳踏板，按一下一鍵啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后按下這個(gè)開(kāi)關(guān)就行。

座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，再通過(guò)熱傳遞把熱量給乘坐者，能改善冬天座椅過(guò)涼帶來(lái)的不舒適。

但使用座椅加熱也有一些要注意的地方。

盡量別在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前用，因?yàn)橥＼?chē)熄火時(shí)用是靠電瓶供電，對(duì)電瓶損耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)打火也用電瓶，同時(shí)用沖擊大。正確做法是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再啟動(dòng)電加熱，這時(shí)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)余能發(fā)的電，不費(fèi)電也不多耗油。

有座椅加熱功能的，冬季別裝座套，會(huì)降低散熱性能，可能燒壞電熱絲和座椅內(nèi)部布料。

還要注意別在椅墊上放太重或尖銳的金屬物品，免得刺破椅墊弄壞電阻絲。座椅怕潮濕，雨雪天或者在車(chē)內(nèi)喝水要小心別灑到座椅上，灑了水得及時(shí)切斷電源，等徹底干透再用。

雖說(shuō)座椅電加熱電壓一般只有 12V 左右，遠(yuǎn)低于人體安全電壓 36V，對(duì)人體無(wú)害，但也可能損傷車(chē)輛。比如邏輯電路受潮或集成塊損壞，可能在不該開(kāi)的時(shí)候開(kāi)了，一晚上就把電瓶電量耗完，第二天車(chē)就打不著火。所以得小心呵護(hù)這功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）