汽車輪胎補胎主要有以下幾種方法：

內(nèi)部貼片補胎：先將漏氣輪胎卸下，把輪胎與輪轂脫離，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹粘補膠，貼上補胎膠片，用工具碾壓牢固。優(yōu)點是比較結(jié)實，修補后會做動平衡。缺點是不夠耐用，遇水浸或高速行駛可能再次漏氣，補胎時間長。

輪胎火補：卸下輪胎，將生膠片貼附于被扎洞口進行烘烤，使二者貼合。優(yōu)點是非常耐用，基本不會重復漏氣。缺點是施工技術要求高，轎車輪胎不建議用，易烤焦輪胎。

打膠條補胎：用旋鉆擴大被扎洞口，塞進涂滿膠水的橡膠條。優(yōu)點是快捷方便，不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動平衡。缺點是不夠耐用，易造成慢撒氣，還會對輪胎造成二次傷害，有爆胎隱患，通常是臨時性補救措施。

蘑菇釘補胎：原理和內(nèi)部貼片補胎一樣，最后貼的是蘑菇狀橡膠釘。優(yōu)點是能徹底堵住破損處，避免水浸入破壞輪胎內(nèi)部，安全可靠。缺點是價格較高。

在補胎后，還需注意輪胎的保養(yǎng)：

保證充氣壓力：冬季適當增加輪胎充氣壓力，但不能超過最大充氣壓力，經(jīng)常檢查輪胎充氣壓力。

加強防護清潔：駕車前后都要注重輪胎清潔，清理花紋溝里的冰雪、雜物和硬物。

控制胎壓：冬季測胎壓應在輪胎冷卻且室溫狀態(tài)下進行，可適當增加胎壓，但要避免胎壓過高影響抓地力。

養(yǎng)成良好駕駛習慣：避免起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動等，這些會導致輪胎嚴重磨損。

預防路肩和坑洞：不要長時間騎上路肩，避開路面坑洞，以免造成輪胎鼓包。

控制行駛速度：冬季停車后重新啟動要低速行駛一段時間，高速公路駕駛要控制車速，確保安全。

關注磨耗標記：輪胎磨損達到凸起的磨耗標記處就需更換，新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力差別大。

經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物：避免雜物對輪胎造成傷害，跑高速前要仔細清理。

正確磨損：輪胎滾動時打方向，避免原地打方向造成局部嚴重磨損，出現(xiàn)偏磨損或吃胎要做四輪定位。

靠邊停車不蹭壁：避免輪胎側(cè)面磨損，防止輪胎鼓包和爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）