汽車(chē)空調(diào)有幾個(gè)開(kāi)關(guān)
汽車(chē)空調(diào)的開(kāi)關(guān)可不少呢。
一般來(lái)說(shuō),手動(dòng)空調(diào)有三個(gè)旋鈕和兩個(gè)按鍵,三個(gè)旋鈕分別控制風(fēng)量、溫度和風(fēng)向,兩個(gè)按鍵是 A/C 開(kāi)關(guān)和內(nèi)外循環(huán)切換開(kāi)關(guān)。A/C 開(kāi)關(guān)按下,制冷工作就開(kāi)始啦。
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)就更復(fù)雜些。像“AUTO”鍵,打開(kāi)它,車(chē)內(nèi)空調(diào)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速,保持車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定,還能智能切換內(nèi)外循環(huán),讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量更合理,舒適又方便。
“MAX A/C”鍵,常見(jiàn)于部分自動(dòng)空調(diào)車(chē)型,按下后,壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)會(huì)最大輸出,盡快達(dá)到設(shè)定溫度,適合剛啟動(dòng)車(chē)子快速降溫,但比較耗油。
“DUAL”鍵是分區(qū)控制鍵,按下指示燈亮,能分別設(shè)定正副駕駛座區(qū)的空調(diào)溫度,調(diào)好后關(guān)掉,空調(diào)就按設(shè)定值調(diào)節(jié)。
另外,還有“ECON”鍵,按下后壓縮機(jī)關(guān)閉,車(chē)內(nèi)溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速等繼續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
“BI-LEV”鍵,溫度調(diào)節(jié)和壓縮機(jī)速度控制與“自動(dòng)”相同,但空氣分布不同。
“低-高”鍵,能在自動(dòng)空調(diào)工作時(shí)改變壓縮機(jī)速度。
“室外溫度”鍵能顯示外部溫度。
“C 和 F”鍵用來(lái)設(shè)置車(chē)廂溫度顯示單位。
“關(guān)閉”鍵按下,空調(diào)系統(tǒng)停止工作,顯示屏關(guān)閉,防止外界空氣進(jìn)入。
總之,汽車(chē)空調(diào)的開(kāi)關(guān)多樣,了解它們的功能,就能更好地享受舒適的駕駛環(huán)境啦。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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