起亞 Cadenza 是一款很有特點(diǎn)的車(chē)。

首先，它的整體質(zhì)量不錯(cuò)。車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，隔音效果好，空調(diào)系統(tǒng)出色，操控性佳，駕駛舒適度高，而且每款車(chē)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格品質(zhì)檢驗(yàn)。在生產(chǎn)過(guò)程中采用優(yōu)質(zhì)配件，比如高強(qiáng)度鋼板的車(chē)身和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，還搭載了許多先進(jìn)電子科技，提升車(chē)輛性能，保障行車(chē)安全。

外觀設(shè)計(jì)精致大方，車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)身線條都是精心打造，優(yōu)雅又時(shí)尚。還搭載了許多科技配置，如自動(dòng)泊車(chē)、智能夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等，讓駕乘更安心舒適。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)細(xì)膩有型，多為細(xì)膩的真皮、高檔聚氨酯和仿木材質(zhì)，少量鍍鉻線條很含蓄，前排座椅中央操控臺(tái)采用拉絲鋁板。多向電動(dòng)司機(jī)座椅調(diào)節(jié)幅度大，能提供開(kāi)闊的前方視線。方向盤(pán)較大，手感略沉，變速器操縱桿手柄位置低，適合喜歡輕松駕駛的人。

動(dòng)力方面，以 2.4 升旗艦版為例，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能保持最大扭矩輸出，加速平穩(wěn)有力。實(shí)際駕駛中，其零到百公里加速成績(jī)不錯(cuò)，與同排量對(duì)手相比不遜色甚至略有優(yōu)勢(shì)。全新一代凱尊將搭載 3.3L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 290Ps，匹配 8 速手自一體變速器。

配置豐富周到，是 30 萬(wàn)以下中高級(jí)車(chē)型中的佼佼者。比如駕駛席迎賓系統(tǒng)、座椅加熱通風(fēng)功能、后排座椅加熱、后排扶手音響控制按鈕、風(fēng)擋自動(dòng)除霧、方向盤(pán)加熱、尾窗自動(dòng)遮陽(yáng)簾、后窗隱私玻璃等，還有三片式全景天窗和夜晚智能迎賓照明系統(tǒng)。安全配置也一應(yīng)俱全，前排主動(dòng)安全頭枕全系標(biāo)配，高配車(chē)型還有前后排側(cè)氣囊。

在行車(chē)電腦及導(dǎo)航的人機(jī)工程設(shè)計(jì)上，比同級(jí)別對(duì)手更細(xì)致周到，信息豐富。儀表盤(pán)布局簡(jiǎn)潔，清晰易讀又不扎眼，中間彩色 LCD 屏幕方便觀察行車(chē)信息。位于儀表臺(tái)正中的 8 英寸觸摸屏實(shí)用，有倒車(chē)影像、導(dǎo)航等功能，雖無(wú)語(yǔ)音呼叫功能，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

雖然更適合輕松駕駛，車(chē)身和軸距長(zhǎng)，最小轉(zhuǎn)向半徑僅為 5.54 米，在狹窄道路表現(xiàn)游刃有余，但在 40 公里時(shí)速下繞樁測(cè)試時(shí)車(chē)身側(cè)傾嚴(yán)重，好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋直接，控制有預(yù)見(jiàn)性。

總的來(lái)說(shuō)，起亞 Cadenza 顏值高、空間大、整車(chē)進(jìn)口、配置豐富、價(jià)格不高、優(yōu)惠大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）