汽車(chē)通常有四種駕駛模式，分別是節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。

節(jié)能模式下，車(chē)輛行駛會(huì)著重節(jié)省能量，以實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航里程。比如，加速時(shí)推背感不明顯，轉(zhuǎn)向較為平穩(wěn)，打方向盤(pán)手感輕盈。松開(kāi)加速踏板后，能量回收強(qiáng)度較高，車(chē)速下降很快。這種模式適合日常通勤，能有效降低燃油消耗。

舒適模式能帶來(lái)整體舒適的駕駛感受。加速時(shí)車(chē)輛推背感較明顯，轉(zhuǎn)向同樣平穩(wěn)，打方向盤(pán)手感輕盈。松開(kāi)加速踏板后，能量回收強(qiáng)度適中，車(chē)速下降較快。它是為大多數(shù)人量身打造的，適用于多種路況。

運(yùn)動(dòng)模式是車(chē)輛最為激進(jìn)的駕駛模式。加速迅猛，轉(zhuǎn)向靈敏，打方向盤(pán)時(shí)手感沉穩(wěn)、略重，能量回收強(qiáng)度適中。此模式能讓車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，帶來(lái)更高級(jí)別的響應(yīng)速度和駕乘感受，適用于中高速行駛和路況較好的道路，比如高速上正常行駛和超車(chē)。

雪地模式是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)濕滑路面的。切換到這個(gè)模式，車(chē)輛會(huì)變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)形式，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，比如在冬季大雪地區(qū)或是山區(qū)的濕滑路面就非常有用。

另外，還有個(gè)性化模式，選擇后可對(duì)加速模式、能量回收、轉(zhuǎn)向模式進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置。

總之，不同的駕駛模式各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人需求靈活選擇，以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）