汽車空調(diào)中的 hwl 是什么意思
汽車空調(diào)中的 hwl 并不是一個常見的術(shù)語。但通常所說的汽車空調(diào)中的 H 和 L ,指的是空調(diào)管路的高壓端和低壓端。
H 代表高壓端,L 代表低壓端。這兩個標識在汽車空調(diào)維護時非常重要。比如在添加制冷劑時,就需要分清高低壓端。正常情況下,接口都是擰緊的,以防止灰塵進入或粘附。
汽車空調(diào)在運行中,若出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動或制冷劑過多等異常,系統(tǒng)壓力會過高。這時高壓開關(guān)會起作用,它一般安裝在高壓管路中,比如在儲液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當壓力過高,高壓開關(guān)動作,切斷離合器電路或開啟風(fēng)扇高速檔電路,防止壓力持續(xù)上升損壞系統(tǒng)部件。
而低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯(lián)在電磁離合器回路中。當制冷劑壓力正常時,動觸點接通壓縮機電磁離合器電路。當壓力過低,低壓開關(guān)斷開,切斷電磁離合器電路,使壓縮機停止運轉(zhuǎn),避免壓縮機受損。
在對汽車空調(diào)進行檢測時,比如氣密性檢測,可以制造兩個徑向接頭接在管路上,一頭用徑向插口堵蓋堵上,另一頭接氮氣瓶出口的轉(zhuǎn)接閥口充氮氣浸入水中看氣泡。或者用橡膠軟管一頭接進氣一頭接氮氣瓶出口,都用卡箍緊死管路出口用橡膠塞活徑向接口堵死,然后進行檢測。
總之,分清汽車空調(diào)管路的 H 和 L 端,了解相關(guān)開關(guān)的作用以及掌握檢測方法,對于保障汽車空調(diào)的正常運行和維護非常關(guān)鍵。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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