導(dǎo)致熄火的原因主要有以下這些：

1. 電控方面故障：比如保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、線路斷路等。車輛熄火時(shí)速度很快且干脆，突然間發(fā)動(dòng)機(jī)就停止工作，并且沒(méi)有任何雜音或者異響。

2. 燃油系統(tǒng)故障：汽車燃油用完、汽油濾清器堵塞、油路其它部位堵塞、燃油泵損壞、燃油泵保險(xiǎn)絲燒斷、燃油泵繼電器損壞等。車輛熄火時(shí)比較扭扭捏捏，熄火速度慢，熄火前有明顯抖動(dòng)、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)有回火聲、放炮等類似供油不足的情況，有些車甚至在熄火之后還能正常啟動(dòng)。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：正時(shí)皮帶斷裂、機(jī)油缺失、機(jī)油泵損壞、冷卻液缺失、水泵損壞以及其它機(jī)械故障等。汽車在熄火之前有水溫高溫報(bào)警、機(jī)油燈亮紅燈、異響等現(xiàn)象。不過(guò)這種故障出現(xiàn)幾率較小，但比較嚴(yán)重，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損甚至報(bào)廢。

4. 自動(dòng)檔車型熄火原因：使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，新車可能是駕駛技術(shù)不嫻熟或油路問(wèn)題，老車型則可能是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等。

5. 啟動(dòng)后立即熄火原因：觸發(fā)防盜系統(tǒng)，比如使用沒(méi)有芯片的鑰匙或鑰匙芯片有問(wèn)題，系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別；燃油系統(tǒng)故障，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等；火花塞或點(diǎn)火線圈故障，像火花塞積碳、點(diǎn)火線圈老化；空氣流量計(jì)故障，如污染或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法得到正確空燃比。

6. 行駛中突然熄火原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，老車型發(fā)動(dòng)機(jī)老化加上使用劣質(zhì)汽油，燃燒不充分形成積碳堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)；灰塵過(guò)多，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處污垢積存過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、穩(wěn)定性差；操作失誤，自動(dòng)擋車型駕駛不熟練或車上有兒童誤觸啟動(dòng)按鍵、車鑰匙或排擋。

7. 不供油：油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油，引起熄火。

8. 電的原因：火花塞或者高壓包故障，造成 1 缸或多缸不點(diǎn)火，不過(guò)多缸故障不點(diǎn)火才可能造成熄火，可能性不大。

9. 控制問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦使用時(shí)間久了可能出現(xiàn)故障。

平時(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)要細(xì)致檢查，使用高標(biāo)號(hào)優(yōu)質(zhì)燃油，定期清洗油路、怠速馬達(dá)等，避免半路拋錨影響行程和造成交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）