換擋時(shí)離合要踩到底嗎？答案是肯定的。

在換擋操作中，將離合器踩到底是十分必要的。這是因?yàn)閾Q擋過程其實(shí)是改變發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪的連接狀態(tài)，通過變動(dòng)齒輪組再重新接合。由于換擋前后齒輪組不同，存在轉(zhuǎn)速差，需要同步器來實(shí)現(xiàn)同步。

如果離合器沒踩到底，換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組就會(huì)有較大轉(zhuǎn)速差，無法順利嚙合。這不僅會(huì)加劇齒輪磨損，嚴(yán)重的還會(huì)打齒，損壞變速箱。

就像現(xiàn)在帶同步器的汽車變速箱，不踩離合到底很難換擋。而且，不踩到底可能會(huì)讓車輛發(fā)出異響，離合器也可能抖動(dòng)。

離合器在汽車中作用重大，能讓汽車平穩(wěn)起步，換擋時(shí)分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，還能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載，延長變速齒輪壽命。

在不同行駛速度下，離合器操作也不同。低速時(shí)為防熄火要先踩離合，高速減速時(shí)，車速高于 40 公里/小時(shí)盡量帶擋剎車，低于 40 公里/小時(shí)再踩離合摘擋或掛低速擋，這樣能保護(hù)剎車片和離合器。

踩離合器要注意保持正確姿勢(shì)，用腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，膝蓋微曲，且要踩到底，避免半接合狀態(tài)，松開時(shí)速度也要合理控制，別太快或刻意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少損耗。

總之，為了汽車正常運(yùn)行和延長變速箱壽命，換擋時(shí)一定要把離合器踩到底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）