N 檔是空擋，在以下情況會(huì)發(fā)揮作用：

啟動(dòng)汽車時(shí)，自動(dòng)擋汽車只有在 P 檔或 N 檔才能啟動(dòng)，所以啟動(dòng)前要確認(rèn)擋位。

在平坦道路短時(shí)間停留等人，比如等紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可掛 N 檔并拉緊手剎。但停留時(shí)間長(zhǎng)，建議熄火。

汽車停在坡道上，要先掛 N 檔拉手剎，再掛 P 檔。若先掛 P 檔，駐車機(jī)構(gòu)會(huì)用更大制動(dòng)力，下次用車換擋桿移動(dòng)費(fèi)力，還可能有噪音。

發(fā)生事故需要牽引車輛，應(yīng)掛 N 檔，不過(guò)只適合短距離應(yīng)急，車速別超 30km/h。

N 檔和 P 檔不同，P 檔有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖止變速箱齒輪和車輪，N 檔沒(méi)鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛能被推動(dòng)。

另外要注意，自動(dòng)擋汽車行駛中禁止掛 N 檔滑行。因?yàn)榛袝r(shí)變速箱油泵不能正常潤(rùn)滑，內(nèi)部溫度升高會(huì)損壞變速器。從安全角度看，N 檔滑行會(huì)讓車子失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽引動(dòng)力，下坡或速度快時(shí)剎車制動(dòng)距離增加，易碰撞，頻繁剎車還可能導(dǎo)致剎車盤過(guò)熱降低剎車性能甚至失靈。

停車時(shí)也有講究，車輛停穩(wěn)后先掛 N 檔，拉起手剎再掛 P 檔，能保護(hù)變速箱，防止負(fù)荷過(guò)大磨損。上坡停車同樣先 N 檔拉手剎再掛 P 檔，避免 P 檔齒輪承受過(guò)多壓力影響變速箱壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）