行駛中直接拉手剎是很危險(xiǎn)的行為。

手剎主要用于停車時(shí)制動后輪，而腳剎能同時(shí)制動前后四個(gè)輪。

在行駛中，手剎的制動力相對較小，尤其車速快時(shí)，起不了太大作用。如果高速行駛時(shí)拉動手剎，容易導(dǎo)致后輪抱死，拉線拉斷，進(jìn)而引發(fā)側(cè)滑、翻車等嚴(yán)重后果。

車速快慢和拉手剎的程度也會影響結(jié)果。車速快時(shí)，手剎很靈敏，車會有明顯頓挫感，但持續(xù)時(shí)間短；車速慢時(shí)，手剎一下拉死，車會慢慢停下，可這樣會很傷手剎。要是車速快，手剎瞬間拉死且車帶方向，會順著方向側(cè)滑，但馬上放手剎，能避免危險(xiǎn)。

如今很多車采用了電子手剎，不過電子手剎在行駛中直接拉起，通常車輛會有保護(hù)機(jī)制，不會像傳統(tǒng)手剎那樣產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但也不建議這樣操作。

總之，行駛中千萬別直接拉手剎。這是非常危險(xiǎn)的舉動，極易造成車輛失控，危及自身和他人的安全。為了保障行車安全，一定要遵守正確的駕駛操作規(guī)范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）