機(jī)油故障燈亮了怎么回事
機(jī)油故障燈亮了,可能有以下這些原因:
1. 機(jī)油粘度過(guò)大:機(jī)油粘度跟品質(zhì)有關(guān),不是越大就越好,得用和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的機(jī)油牌號(hào)。不合適的粘度會(huì)增加泵油阻力或降低密封性,影響機(jī)油壓力,導(dǎo)致燈亮。解決辦法是換合適的機(jī)油牌號(hào)或新鮮機(jī)油。
2. 限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng):主油道或機(jī)油泵上的限壓閥能限制油壓,不讓它超規(guī)定值。限壓閥出故障,油壓就失常,燈也就亮了。得檢查調(diào)整或更換限壓閥。
3. 機(jī)油油量不足:機(jī)油量不夠,油泵泵油量就減小或者不泵油,油壓下降,各部件潤(rùn)滑不良會(huì)加劇磨損,得添加適量機(jī)油。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:冷卻系水垢多、散熱不好、長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵供油時(shí)間遲等讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油老化變質(zhì)變稀,從配合間隙泄漏,壓力降低,燈就亮了。要檢查冷卻系統(tǒng)和機(jī)油量。
5. 機(jī)油旁通閥故障:旁通閥能維持主油道正常油壓,它的調(diào)壓彈簧軟化、調(diào)整不當(dāng)或者閥座與鋼球配合面磨損、卡住關(guān)閉不嚴(yán),油壓就降低,燈就亮,得檢查維修或更換旁通閥。
6. 機(jī)油濾清器堵塞:濾清器堵了,底座旁通閥會(huì)打開(kāi),機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾進(jìn)主油道。旁通閥開(kāi)啟壓力設(shè)定不對(duì),油泵壓力也會(huì)變,燈就亮,要定期更換濾清器。
7. 機(jī)油管路漏油或堵塞:管路老化、破裂、松動(dòng)、有異物等會(huì)導(dǎo)致漏油或堵塞,供油不足或不暢,影響油壓,燈亮,得檢查或更換管路。
8. 機(jī)油壓力傳感器或儀表盤(pán)故障:傳感器或儀表盤(pán)的線路、元件、接頭等部件壞了或接觸不良,會(huì)誤報(bào)警,燈亮,得檢查或更換傳感器或儀表盤(pán)。
總之,機(jī)油故障燈亮了不能忽視,要及時(shí)檢查處理,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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