三元催化怎樣清洗才正確

三元催化器清洗有多種方法，下面給您詳細(xì)介紹。

首先是打吊瓶清洗。這是一種常見方法，通過一根塑料軟管連接至發(fā)動(dòng)機(jī)真空電磁閥，依靠空心管中的氣壓將輸液瓶里的清洗劑吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，在隨排氣管排出時(shí)對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗。新車一般不需要清洗三元催化，建議從 2 萬公里開始，每 5000 公里使用 1 瓶三元催化器清洗劑進(jìn)行三元免拆清洗，加油前在油箱內(nèi)加入一瓶清洗劑就行。

其次，可以用鹽酸清洗，但這是免拆清洗，也就是“打吊瓶”。具體操作是：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅，將清洗劑倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。

還有在油箱中加入清洗劑，簡(jiǎn)單方便且費(fèi)用低，直接把清洗劑加到油箱內(nèi)即可。

如果想自己動(dòng)手清洗，步驟如下：車輛熄火后，斷開燃油泵保險(xiǎn)，拆除噴油器的供油回油管路，在管路上裝上接頭與清洗設(shè)備相連。清洗前先用檢測(cè)工具檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障，有故障先排除。清洗三元催化器前，最好先對(duì)噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室進(jìn)行積碳清洗，效果會(huì)更好。使用專用工具拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置清洗里面的三元催化器。清洗劑兌水，車輛只有一個(gè)氧傳感器，一瓶清洗劑兌 5 - 6 升水，兩個(gè)氧傳感器則兩瓶清洗劑兌兩次水，分兩次清洗。將專業(yè)清洗設(shè)備噴頭一端連接至氧傳感器，另一端連接設(shè)備。電源線插入汽車點(diǎn)煙器，另一端插入工具桶的電源口。啟動(dòng)車輛，打開設(shè)備電源開關(guān)，把清洗液由氧傳感螺孔處注入三元催化器。清洗過程中車輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾踩油門讓臟物排出。等待桶里的清洗液抽完后，關(guān)閉汽車點(diǎn)火開關(guān)和設(shè)備電源開關(guān)，讓清洗液在三元催化器中浸泡 5 - 10 分鐘。浸泡完成后，在設(shè)備內(nèi)將三元催化器還原劑再兌 5 - 6 升水，重復(fù)上述步驟。

最后斷開設(shè)備與汽車的連接，安裝好氧傳感器，啟動(dòng)汽車，掛到 N 檔狀態(tài)，逐步加速到 2500 轉(zhuǎn)/分左右，讓排氣管里的殘留液體排出。

三元催化器是汽車尾氣凈化的重要裝置，定期正確清洗能保證其正常工作，減少油耗，提升動(dòng)力，讓尾氣排放達(dá)標(biāo)。一般每行駛 3 萬公里清洗一次，感覺車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)也要檢查并按需清洗，車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，以及每年尾氣工況檢測(cè)前最好都進(jìn)行清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）