什么是掛車什么是半掛車
掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛,由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。常見(jiàn)的掛車有全掛車、半掛車和中置軸掛車。
全掛車是指總重量由自身承擔(dān)的掛車,其荷重完全由自身承擔(dān),與主車僅用掛鉤連接,主車不需要承擔(dān)掛車荷載,只是提供動(dòng)力實(shí)現(xiàn)對(duì)全掛車的牽引與轉(zhuǎn)向。它一般由車架、貨臺(tái)、牽引桿、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等組成,常用于碼頭、工廠、港口等場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸。
半掛車是車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。其荷重需要由半掛車和主車一起承擔(dān),半掛車前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。半掛車應(yīng)用靈活、承載力大,特別適用于長(zhǎng)途、高等級(jí)公路運(yùn)輸,是國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸中最為常用的一種掛車,可細(xì)分為平板式、鵝頸式、凹梁式以及各類專用半掛車等。
中置軸掛車的結(jié)構(gòu)介于全掛車和半掛車之間,其主要重量由掛車承擔(dān),主車承擔(dān)掛車的很小一部分重量,牽引、轉(zhuǎn)向由主車完成,適合在高等級(jí)公路上運(yùn)行。
不管是哪種掛車,想要提高物流運(yùn)輸效率、降低成本、保障安全運(yùn)行,選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)、性能可靠的車橋很重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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