水溫傳感器出問題會(huì)給車輛帶來不少麻煩，下面就跟您講講如何檢測維修水溫傳感器。

水溫傳感器能把發(fā)動(dòng)機(jī)溫度轉(zhuǎn)化成電信號給發(fā)動(dòng)機(jī) ECU，來修正燃油噴射等。它一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上。

檢測水溫傳感器的方法不少。一是檢測供電電壓，拔掉插頭，用萬用表測兩線間電壓是不是基準(zhǔn)的 5V 左右。二是讀取數(shù)據(jù)流，正常水溫信號通常在 95℃左右，高溫發(fā)動(dòng)機(jī)在 115℃左右。要是檢測到水溫傳感器信號不正常，就得檢修。比如顯示-40℃可能是斷路或?qū)ω?fù)極短路，顯示 130℃不變化可能是對正極短路。三是檢測電阻，給水溫傳感器加熱然后測阻值，在外部 30 度時(shí)電阻約 1.4 千歐到 1.9 千歐。

水溫傳感器故障會(huì)引發(fā)一系列問題。冷車不好啟動(dòng)，因?yàn)?ECU 得不到準(zhǔn)確水溫信號，沒法提供合適混合氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。還可能怠速過高，ECU 一直以為是冷車狀態(tài)就多噴油，混合氣過濃從而怠速過高。風(fēng)扇也可能常轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)，因?yàn)?ECU 檢測到的水溫信號不正確。另外，水溫表指示也會(huì)異常。

如果您發(fā)現(xiàn)車輛有冷車啟動(dòng)困難、怠速過高、風(fēng)扇不正常、水溫表指示異常等情況，不妨按照上面說的方法檢測下水溫傳感器，盡早解決問題，讓您的愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）