車上的 aps 指的是多種不同的系統(tǒng)或傳感器，具體有以下幾種常見的含義：

1. 加速踏板傳感器：駕駛員踩下油門踏板后，該傳感器會向 ecu 發(fā)送信號，ecu 會據此調整節(jié)氣門開度。早期發(fā)動機用拉線式節(jié)氣門，通過鋼線與油門踏板連接，現在基本都用電子節(jié)氣門，油門踏板與節(jié)氣門無連接，通過傳感器給 ecu 反饋信號，讓 ecu 更精確調節(jié)發(fā)動機。但電子節(jié)氣門響應速度不如拉線式的快，仍有改裝賽車用拉線油門。節(jié)氣門易積碳，嚴重時會導致汽車怠速不穩(wěn)，清理后要重新匹配 ecu，否則可能使汽車耗油升高。

2. 汽車中控：指汽車中控系統(tǒng)，包括中央控制門鎖系統(tǒng)和中央控制臺。駕駛員能通過它控制整車車門開關及玻璃升降系統(tǒng)，還能控制音響、導航、空調等設備。其功能豐富，如音響控制面板能調節(jié)音量等，導航系統(tǒng)能選最佳路線，空調控制面板能調溫度風速等，還能控制車輛燈光、雨刷器、倒車雷達等，影響駕駛體驗和行車安全。

3. 自動泊車系統(tǒng)：全稱 Automatic Parking System，是先進的停車輔助技術。通過車輛的傳感器和攝像頭，自動檢測合適停車位，并指導駕駛員完成泊車操作。能自動搜索合適車位，識別停車空間大小和位置，計算規(guī)劃最佳泊車路徑，指導駕駛員操作車輛，包括轉向、加速、制動等，在配合下自動完成泊車過程，還提供倒車和全景攝像頭幫助觀察周圍環(huán)境。使用時要打開功能開關，行駛至停車區(qū)域系統(tǒng)會自動搜索，停車掛倒擋按下鍵啟動，按提示操作，注意確保周圍無障礙物，隨時準備接管車輛，不過度依賴，泊車完成后確保車輛停放穩(wěn)妥、拉好手剎、關好車門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）