汽車減震彈簧壞了，通常會有以下表現(xiàn)和判斷方法。

行駛中，特別是在顛簸路段，能聽到“咯噔”“咯吱咯吱”“砰砰”“吱吱”這類異常聲音，而且道路越顛簸聲音越明顯。人體會有強(qiáng)烈的搖晃感，車輛晃動厲害，走起來不穩(wěn)。

緩慢行駛緊急制動時(shí)，汽車震動劇烈，余震較大。過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯加大，甚至可能側(cè)滑。

觀察減震彈簧外觀，看是否有裂紋、破損、銹跡。有這些情況，很可能就是壞了。

進(jìn)行行駛測試，感覺車輛異常震動、顛簸感增強(qiáng)，那可能是減震彈簧出問題。

通過舉升機(jī)抬起車輛，查看減震彈簧與懸掛系統(tǒng)連接部分，若松動或有磨損跡象，也許是減震彈簧壞了。

還能用專業(yè)的汽車診斷儀器檢測，這樣能準(zhǔn)確判斷其是否損壞。

要注意，減震彈簧損壞后，汽車無法很好地過濾顛簸，得及時(shí)去 4S 店或?qū)I(yè)汽車修理廠更換。而且更換要成對進(jìn)行，不能只換一個(gè)，不然會影響車的平衡。一般來說，減震器彈簧設(shè)計(jì)壽命是 30 萬次壓縮仍能正常使用，正常情況下終身無需更換。但要是汽車越來越矮、明顯下沉坍塌、行駛時(shí)有忽高忽低的感覺，或者走顛簸路感覺特別顛簸，那就有必要考慮更換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）