smart 精靈#1 概念車是一款由奔馳設(shè)計、吉利研發(fā)的充滿魅力的車型。

外觀方面，它的全新設(shè)計理念源自梅賽德斯-奔馳，有著簡約純凈的風(fēng)格，還展現(xiàn)出特立獨行的一面。整車造型圓潤，三角形 LED 頭燈組和車頭黑色裝飾“格柵”采用圓角設(shè)計，短前、后懸的車身比例突出運動氣質(zhì)。前后保險杠、輪眉、側(cè)圍及超大輪轂的設(shè)計賦予其矯健和力量感，全隱形門把手增強了整體感和流線性，感應(yīng)器隱藏在門板下方，通過手勢控制，科技感十足。其車身尺寸為 4290/1910/1698mm，軸距達(dá) 2750mm。

內(nèi)飾上，散發(fā)著濃郁的梅賽德斯氣息，細(xì)節(jié)設(shè)計大膽，大面積金色裝飾彰顯個性。中央 12.8 英寸懸浮式觸控屏幕可實現(xiàn)整車控制，儀表盤、出風(fēng)口、車內(nèi)地板氛圍燈均采用環(huán)形設(shè)計元素，營造出輕奢氛圍。

性能方面，在 200 千瓦永磁同步電機推動下，能在 6.3 秒內(nèi)達(dá)到 100 公里時速，時速從 0 提升至 160 公里只需 15.3 秒。它的高配車型采用碳化硅逆變器，提高了能效，增加了續(xù)航里程。但制動表現(xiàn)一般，制動距離 36 米居于同級中后位置。有“經(jīng)濟”“舒適”“運動”3 種駕駛模式和 3 種再生制動調(diào)節(jié)方式，不過缺少“滑行”功能，制動時能量回收系統(tǒng)啟動略有延遲。

智能配置上，smart 精靈#1 能自動找到充電站并納入路線規(guī)劃，但對部分充電站不熟悉，規(guī)劃路線有時繞遠(yuǎn)，也不會告知前往下一個充電站所需的最低電量。交通標(biāo)志識別系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，注意力輔助系統(tǒng)也不太成功。語音控制提供答案較少，信息娛樂系統(tǒng)拒絕連接蘋果 CarPlay 和安卓 Auto，菜單導(dǎo)航較復(fù)雜。

總的來說，smart 精靈#1 概念車在設(shè)計、性能和智能配置等方面都有出色表現(xiàn)，雖然存在一些小問題，但依然值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）