廉價(jià)版大 G 其實(shí)挺不錯(cuò)的。

首先說外觀，像奔馳 G-Class 這樣的廉價(jià)版大 G 保留了經(jīng)典的盒子造型，前后比例完美，造型霸氣十足。

動(dòng)力方面，有的搭載與吉利聯(lián)合研發(fā)的 1.5T 引擎，有的是奔馳 S 級(jí)同款的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有的配備 3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說動(dòng)力參數(shù)比不上高端版大 G，但日常使用和一般越野需求是能滿足的。

價(jià)格上，廉價(jià)版大 G 預(yù)計(jì)在 20 萬元左右，相比原版大 G 那 162 萬起步還得加價(jià)的價(jià)格，便宜太多了。比如奔馳 G350，價(jià)格低于 100 萬，還不用加價(jià)，讓更多人買得起。

底盤方面，有些版本的底盤抗扭性可能下降，但不影響整車表現(xiàn)。而且像四驅(qū)、三把鎖這些配置也沒缺席。

內(nèi)飾上，雖然具體信息不全，但推測(cè)會(huì)兼顧豪華與實(shí)用。

廉價(jià)版大 G 上市后，將與寶馬 X1、奧迪 Q3 以及凱迪拉克 XT4 等車型競(jìng)爭(zhēng)，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?？偟膩碚f，廉價(jià)版大 G 讓更多人有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)擁有大 G 的夢(mèng)想，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）