福特存在燒機(jī)油的情況。

福特部分車型，如 1.5T 車型，節(jié)氣門進(jìn)機(jī)油是燒機(jī)油的一個(gè)常見表現(xiàn)。這主要是由于曲軸箱廢氣循環(huán)系統(tǒng)中的油水分分離器設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致廢氣中的油水分離效率低，機(jī)油蒸汽被導(dǎo)入進(jìn)氣管遇冷凝結(jié)，存積在節(jié)氣門后面進(jìn)氣歧管空腔。

像金牛座 1.5T 就曾因發(fā)動(dòng)機(jī)早燃現(xiàn)象召回，更換了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng)總成。對(duì)于其他 1.5T 車型廠家沒有召回，需要定期清洗節(jié)氣門檢查機(jī)油量，少了及時(shí)添加。

福特 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要有兩個(gè)原因。一是廢氣閥問題，會(huì)有加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難等故障現(xiàn)象，公里數(shù)少的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，可以先檢查廢氣閥或者直接更換廢氣閥和進(jìn)氣歧管。二是活塞環(huán)堵塞，這是很多 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的重要原因。

檢查燒機(jī)油問題，要檢查缸壓，每個(gè)缸體的缸壓均值不低于 7，并用內(nèi)窺鏡好好檢查缸壁，只要缸壁沒有嚴(yán)重磨損，就不必拆開發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢杂盟居衅?PNF 技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑，機(jī)油款和燃油款同時(shí)疏通活塞環(huán)，在行駛中解決環(huán)體堵塞燒機(jī)油問題。

另外，福特 Ecoboost 2.3T 四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)性能出眾、穩(wěn)定可靠、不燒機(jī)油，能使用 92 汽油。它采用了側(cè)置直噴系統(tǒng)、缸蓋集成式排氣管和雙渦道渦輪增壓器、鏈傳動(dòng)和雙 VCT 可變氣門正時(shí)、輕量化設(shè)計(jì)、雙平衡軸等核心技術(shù)。

總之，如果您的福特車出現(xiàn)燒機(jī)油問題，要及時(shí)檢查處理，平時(shí)也要注意油路清潔和車輛養(yǎng)護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）