寶馬 X2 是一款很不錯(cuò)的車型。

首先在設(shè)計(jì)方面，它很容易讓人感受到寶馬旗艦車型 XM 的身影。通過多邊形雙腎格柵、LED 燈帶，銳利的線與面的組合以及獨(dú)特的漆面，展現(xiàn)出豪華感和個(gè)性。車身側(cè)面修長，有硬朗的立體感和轎跑 SUV 的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27Cd。尾部設(shè)計(jì)標(biāo)新立異，全新尾燈配合夸張尾翼和擴(kuò)散器十分出眾，多輻式磨砂暗夜灰輪圈也運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，有家族化的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，顯示效果和響應(yīng)速度出色。智能互聯(lián)功能可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛無縫對(duì)接，還有標(biāo)準(zhǔn)配置的 12 揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

空間上，2692mm 的軸距令后排空間不算小，滿載三人也不會(huì)太擁擠。中高配車型提供座椅加熱與通風(fēng)功能，曜夜版車型可免費(fèi)選配皮革與 Alcantara 拼接一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。

動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為 B48A20P 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW/5000rpm，最大扭矩 300Nm/1450~4500rpm，壓縮比 11.5:1，采用頂置直噴加進(jìn)氣道雙噴射系統(tǒng)，直噴壓力 350Bar。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如 Valvetronic 連續(xù)可變氣門升程、Double Vanos 進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)和雙渦管增壓器等，與 7 擋雙離合變速器匹配，動(dòng)力系統(tǒng)低扭表現(xiàn)出色，換擋邏輯性、平順性以及降擋速度與 8 擋自動(dòng)變速器不相上下，綜合油耗能達(dá) 6L/100km。

在懸架方面，在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間找到完美平衡，能有效過濾細(xì)碎振動(dòng)，面對(duì)大坑洼時(shí)表現(xiàn)出良好韌性，高速過彎時(shí)為車輛提供更好支撐性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖不如縱置平臺(tái)精確細(xì)膩，但標(biāo)配的 M 運(yùn)動(dòng)方向盤握感好，轉(zhuǎn)向阻尼感迷人。

價(jià)格方面，華晨寶馬 X2 預(yù)計(jì)起售價(jià)會(huì)控制在 26 萬左右，甚至可能低至 25 萬，比 X1 更便宜。動(dòng)力配置上，保留進(jìn)口寶馬 1.5T 三缸以及 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)改為愛信 6AT 以及 8AT 的配置，高配提供 xDrive 適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

總的來說，寶馬 X2 是一款顏值與性能兼具的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）