越野也能很舒適嗎？答案是肯定的！

首先，坦克平臺打造的坦克 300 就是很好的例子。它的外觀將硬派與時尚融合，進氣格柵與大燈的搭配獨具特色，車身高大且配有腳踏板，車尾的側(cè)開門和大書包設計盡顯硬派風格。內(nèi)飾方面，與外觀的粗狂不同，充滿了舒適感，如三幅式多功能方向盤、12.3 英寸雙連屏、圓形空調(diào)出風口等設計，符合年輕人審美。座椅選材不錯，支撐性和舒適性良好，后排空間寬敞。動力上，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機日常行駛夠用。

江西五十鈴汽油版 mu-X 牧游俠也不遜色。外在鷹式前臉及尾翼造型硬朗霸氣，鍍鉻飾條包圍的進氣格柵野性十足；內(nèi)在采用全新升級的大空間全感官智能座艙，中控臺有大尺寸液晶中控屏和億連人機交互系統(tǒng)，還有無線充電、藍牙鑰匙等智能化配置。動力上，分時四驅(qū)搭配福特 2.0T 汽油發(fā)動機和后橋差速鎖，脫困能力強，涉水深度達 950mm。安全配置方面，搭載了多種功能為安全護航。

哈弗猛龍的舒適度同樣出色。車艙內(nèi)部，公務艙級科技舒適座椅采用 PVC 背覆海綿降低異味，仿皮包裹，后排座椅靠背能調(diào)節(jié)，還帶有通風、腰托、加熱調(diào)節(jié)等功能。出色的 NVH 性能讓整車靜謐性極佳。底盤調(diào)校到位，能有效吸收和分散沖擊力，過濾路面顛簸。

總之，如今的越野車不僅具備強大的越野性能，在舒適性上也有了很大提升，滿足了人們對越野與舒適的雙重需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）