增程式電動(dòng)車是一種純電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。

其動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動(dòng)力系統(tǒng)組成。

工作原理為：電池電量充足時(shí)，由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供整車驅(qū)動(dòng)功率，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作；當(dāng)電池電量消耗到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，為電池提供能量并充電，電量充足后發(fā)動(dòng)機(jī)停止，繼續(xù)由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

增程式電動(dòng)車有很多優(yōu)點(diǎn)。比如，可純電動(dòng)模式運(yùn)行，所需電池容量小，造價(jià)低，還不會(huì)缺電拋錨。能插電式運(yùn)行，進(jìn)一步提高節(jié)油率。電池充電功率小，無需大型充電設(shè)施。電池充放電可淺充淺放，利于電池壽命。有外接充電方式，能利用夜間低價(jià)低谷電充電。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電機(jī)直驅(qū)，維修保養(yǎng)容易，易于產(chǎn)業(yè)化。發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳工作狀態(tài)，節(jié)能且減排，現(xiàn)有技術(shù)能節(jié)油 50%以上。

但它也有一些不足。由于多了一套增程器總成系統(tǒng)，比純電動(dòng)車故障率高，保養(yǎng)費(fèi)用也高。增程器總成帶來的重量增加，使得單位里程電耗高于純電動(dòng)車。在饋電模式下，相比并聯(lián)式混動(dòng)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和充電效率利用率存在問題。

增程式電動(dòng)車適合以下人群購買：短途居多且充電不方便的車主；家庭唯一車輛，短途多、偶爾全家出行的車主；懂得精打細(xì)算且家庭需要兩輛車，其中一輛用于滿足長(zhǎng)途出行需求的車主。

總之，增程式電動(dòng)車有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景，大家可以根據(jù)自身需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）