奕炫的底盤(pán)高度一般在 110mm 到 140mm 之間。比如常見(jiàn)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫底盤(pán)高度為 110mm，而有的版本最小離地間隙能達(dá)到 140mm。

這個(gè)底盤(pán)高度在城市道路行駛是沒(méi)有問(wèn)題的，但在崎嶇山路或坑洼較多的道路上行駛時(shí)要小心，因?yàn)槿菀讋潅妆P(pán)。

奕炫的底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。這種懸架設(shè)計(jì)在同級(jí)車中應(yīng)用廣泛，后期調(diào)校得軟硬適中。在低速行駛通過(guò)坑洼路面時(shí)，減震效果不錯(cuò)，能較好地過(guò)濾顛簸，乘坐體驗(yàn)舒適。但遇到大坑洼時(shí)，路感會(huì)比較明顯。

奕炫底盤(pán)的調(diào)校比較平整，前減震器塔頂加強(qiáng)梁的加入大幅提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度，過(guò)彎時(shí)極限較高。而且整車對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾干脆，沒(méi)有多余動(dòng)作，對(duì)減速帶和溝坎的處理也比較到位，后懸能積極應(yīng)對(duì)，沒(méi)有明顯的縱向彈跳感。

此外，奕炫底盤(pán)的設(shè)計(jì)還考慮了內(nèi)部空間和實(shí)用性。例如，相同的懸架結(jié)構(gòu)增加了第二排乘坐和后備箱儲(chǔ)物空間，實(shí)用性能強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）