小牛通常指的是蘭博基尼的 Huracan 車型。它是蘭博基尼的入門級超跑。

小牛搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色。后驅版本有 580 馬力，四驅版本有 610 馬力，高性能車的發(fā)動機甚至有 640 馬力。

它采用 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，適合超跑。這種變速箱的離合器片通常是特制的，打滑概率極低。

小牛的外觀設計非常帥氣，線條銳利且棱角分明。車頭采用激進的設計手法，有標志性的“X”外凸式造型和雙“V”LED 日間行車燈。側面是超跑標準的流線型低趴設計，搭配大尺寸輪轂和隱藏式門把手，降低風阻。尾部有格柵化造型、雙邊單出排氣和精致的“Y”型 LED 尾燈。

內飾延續(xù)蘭博基尼的“激進”風格，有三幅式平底多功能方向盤、碳纖維和 Alcantara 材質包裹，還有 8.4 英寸多媒體中控屏，但實際操作不太方便且易沾指紋。座椅采用一體式桶型設計，提供多向電動調節(jié)和加熱功能。

底盤采用前后雙叉臂式獨立懸架，配備電磁減振功能，操控極限高。方向盤底部的 ANIMA 選擇器提供三種駕駛模式，切換到不同模式，動力輸出和牽引力控制系統(tǒng)的介入會有所變化。

此外，小牛電動車也是小牛的一種。小牛電動成立于 2014 年，致力于提供智能城市出行工具，有多個系列可供選擇，比如 U 系列、Nqi 系列、MQi 系列等。Nqi 系列中的 GT 和 Pro 是旗艦車型，GT 配備強大的博世電機和大容量電池，續(xù)航能力強。安全配置也很出色。MQi 系列身形小巧，適合城市穿梭。

總之，無論是蘭博基尼小牛還是小牛電動車，都在各自領域有著獨特的魅力和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）