冠道車的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

對于 1.5T 車型，不少車主反映在轉(zhuǎn)速上到 2000 以后，會有較強(qiáng)的推背感，日常上下班代步完全夠用。雖然低速時可能跟不上車，但只要油門踩重點(diǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000 以上，動力不輸同級別。

2.0T 車型的動力更是強(qiáng)勁。起步輕快，低扭輸出充沛，加速動力輸出非常平順，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性不明顯。正常駕駛模式下，油門踏板開合角度線性，響應(yīng)靈敏，動力隨踩隨有，輕微的渦輪遲滯對加速影響不大。在中段加速時，動力響應(yīng)依然充沛，變速箱降檔反應(yīng)和平順性良好，整個加速過程十分線性。高速階段，雖動力輸出會放緩，但超車依舊輕松。

此外，2.0T 車型有多種駕駛模式可選。舒適模式最愜意，適合日常駕駛。運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)，油門響應(yīng)更靈敏積極，懸掛相對硬朗，整車反饋更輕快。而經(jīng)濟(jì)模式下，轉(zhuǎn)速更低，動力會稍顯不足。

總的來說，冠道車無論是 1.5T 還是 2.0T 車型，動力都能滿足日常駕駛需求。只要不是追求極致的賽車體驗(yàn)，家用、超車等場景都能輕松應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）