G28 是第七代寶馬 3 系長軸距版車型的底盤代號。第七代寶馬 3 系還有標(biāo)準(zhǔn)軸距版，其底盤代號為 G20。

國產(chǎn)版第七代寶馬 3 系 G28 一共使用了三款發(fā)動機：

- 低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 115kw，最大扭矩為 250 牛米，能在 1250 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

- 中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 135kw，最大扭矩為 300 牛米，在 1350 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，并能持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。

- 高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 190kw，最大扭矩為 400 牛米，在 1550 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，且能持續(xù)到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這三款發(fā)動機匹配的都是來自采埃孚的 8at 變速箱。

寶馬 3 系 G28 的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進而來的，寶馬旗下很多運動型汽車都會使用這種懸架。后懸架使用了多連桿獨立懸架。

總之，寶馬 G28 作為第七代寶馬 3 系長軸距版車型，在動力和懸架方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）