什么樣的車過彎最穩(wěn)定？

像阿特茲就屬于過彎穩(wěn)定的車型。它的外觀內(nèi)飾迎合年輕人審美，車頭有全新盾形進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾帶，車身線條流暢，微趴車頭充滿動(dòng)感。在操控方面表現(xiàn)出色，尤其高速轉(zhuǎn)彎時(shí)性能勝過奧迪 A6L。

凌度 GTS 過彎也很穩(wěn)定。它配備堅(jiān)固的底盤系統(tǒng)、CBC 彎道輔助功能和 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤系統(tǒng)穩(wěn)健，后懸架能實(shí)現(xiàn)水平和垂直支撐，確保高速過彎平穩(wěn)。動(dòng)力上搭載 EA888 第三代 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

銳際同樣是過彎穩(wěn)定的好選擇。它的車身設(shè)計(jì)緊湊，停車方便。四驅(qū)系統(tǒng)智能實(shí)用，能應(yīng)對(duì)爛泥路等復(fù)雜路況。底盤扎實(shí)，動(dòng)力操控出色，價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力響應(yīng)快，給油就走。車內(nèi)空間寬敞，全景天窗透光性好，座椅可放倒或移動(dòng)，實(shí)用性強(qiáng)，能帶來駕控樂趣和安全感。

銳界 L 過彎同樣出色。開著它走山路過彎心里不慌，支撐力比漢蘭達(dá)強(qiáng)，即便速度稍快轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感也小，能平穩(wěn)度過。底盤扎實(shí)，過減速帶或爛路顛簸感小。

總之，這些車在過彎穩(wěn)定性方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）