汽車拖剎可麻煩啦，得趕緊解決。下面咱就說說咋處理。

要是剎車總泵回位不良，多個(gè)車輪會(huì)同時(shí)拖剎，這時(shí)候就得換全新的總泵，別想著修修再用。

剎車管路堵塞的話，通常是單個(gè)車輪拖剎，得把管路換了，還得查查為啥堵了。

剎車分泵出問題也會(huì)拖剎，比如分泵回位不良，可能是剎車油里有水讓油缸活塞生銹啦，得清洗活塞，嚴(yán)重就得換分泵總成。

分泵導(dǎo)向銷卡滯也不行，防塵套老化破損，灰塵和水進(jìn)去就會(huì)銹蝕，得清理銹跡、潤滑導(dǎo)向銷，壞了的防塵套也得換。

還有制動(dòng)器回位彈簧，要是失效了，比如過軟、脫落或折斷，會(huì)影響踏板回位，得換彈簧。

制動(dòng)總泵回油不暢也會(huì)拖剎，得去專業(yè)維修站檢查維修。

液壓總泵內(nèi)部件發(fā)脹，像皮碗、皮圈發(fā)脹，回位彈簧無力，堵了平衡孔，都會(huì)影響回油和回位，得檢查處理。

液壓分泵皮碗發(fā)脹或活動(dòng)不靈活也可能導(dǎo)致拖剎，得檢查處理。

摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小會(huì)增加摩擦導(dǎo)致拖剎，得把間隙調(diào)到合適范圍。

您要是開伊蘭特出現(xiàn)拖剎，先看看是不是分泵活塞或?qū)蜾N卡滯，能保養(yǎng)潤滑清洗就處理下。沒問題的話，就得考慮 ABS 泵啦。

要是氣剎拖剎，可以這么判斷：感覺車開起來阻力大，得踩更大油門加速；松油門后滑行距離明顯變短；停車后某個(gè)輪轂異常升溫有氣味；在平地掛空檔不拉手剎，用力推不動(dòng)車。

總之，汽車拖剎可不是小事，發(fā)現(xiàn)了就得趕緊處理，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）