世嘉的操控性相當出色。

首先動力方面，其發(fā)動機動力輸出良好，2.0L 發(fā)動機最大功率達 108kW，動力充沛，能滿足日常駕駛及加速需求。與之匹配的變速箱，雖有自動降擋反應稍遲鈍的小瑕疵，但整體換擋頓挫感小，手動模式下?lián)Q擋反應快。

底盤調(diào)校扎實，前麥弗遜獨立/后扭力梁半獨立的懸架設(shè)計，在雪鐵龍的調(diào)校下，兼顧了舒適性與操控性。懸掛有韌性，能吸收輕微震動，在彎道中支撐性強，側(cè)傾小，尾部穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤無余量，反應迅速，路感清晰，力度適中且回正均勻，讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。

中央集控式方向盤是一大亮點，操作便捷，能在“手不離盤”的情況下完成多項操作，還能優(yōu)化安全氣囊形狀。

自適應感光式數(shù)字儀表組合可根據(jù)光線自適應調(diào)節(jié)背光，全系標配的定速巡航和限速器功能，讓駕駛更安全便捷。

總之，世嘉在操控性能的各個方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）