捷達(dá)制動(dòng)總泵回油一般是由以下原因?qū)е碌模?/p>

首先，可能是化油器油位過(guò)高，浮針閥在磨合中關(guān)閉不嚴(yán)密，或者汽油中有較多雜質(zhì)卡住浮針，使得其關(guān)閉不嚴(yán)。這種情況下，需要調(diào)整油位，必要時(shí)還得更換化油器。

其次，油封腐蝕老化也是常見(jiàn)原因。特別是車齡超過(guò)三年的車，橡膠密封圈因長(zhǎng)期受冷暖交替的溫度變化影響而丟失塑化劑，導(dǎo)致密封件收縮、變硬、失去彈性，甚至嚴(yán)重?cái)嗔?，進(jìn)而引發(fā)回油。

再者，制動(dòng)液變質(zhì)或混進(jìn)其它油液、制動(dòng)總泵皮圈嚴(yán)重磨損、制動(dòng)總泵進(jìn)油小孔堵塞、儲(chǔ)油室加油螺塞上的通氣孔堵塞、制動(dòng)管路中有空氣、剎車片與剎車鼓間隙調(diào)整不當(dāng)、真空助力器控制推桿行程或制動(dòng)分泵行程調(diào)整不當(dāng)、制動(dòng)管路漏油、制動(dòng)總泵失效、真空助力器漏氣等，都可能造成捷達(dá)制動(dòng)總泵回油。

針對(duì)捷達(dá)制動(dòng)總泵回油的問(wèn)題，以下是一些解決辦法：

對(duì)于化油器方面的問(wèn)題，要仔細(xì)檢查并調(diào)整油位，若浮針閥或化油器損壞，必要時(shí)進(jìn)行更換。

對(duì)于油封老化的情況，不建議拆修，因?yàn)椴鹦薏粌H費(fèi)用高，可能幾百到幾千甚至上萬(wàn)不等，而且還可能解決不了問(wèn)題甚至傷車。建議廣大車主使用“免拆修解決汽車漏油”的方法。

如果是制動(dòng)系統(tǒng)其他部件的問(wèn)題，比如制動(dòng)液變質(zhì)要及時(shí)更換，堵塞的小孔或通氣孔要進(jìn)行清理，間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)囊匦抡{(diào)整，有漏油的地方要修復(fù)或更換相關(guān)部件。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)捷達(dá)制動(dòng)總泵回油時(shí)，要及時(shí)排查原因，并采取相應(yīng)的解決措施，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）