奧迪 A3 一般情況下不燒機油，但也會有消耗機油的現(xiàn)象，只要在正常消耗標準內(nèi)就是正常的。

機油在發(fā)動機運行中起著關(guān)鍵作用，能潤滑部件、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。其性能由基礎(chǔ)油和添加劑決定，優(yōu)質(zhì)的機油能更好地滿足發(fā)動機需求。

造成奧迪 A3 燒機油的原因有多種。比如使用了質(zhì)量差或粘度不符合要求的機油，會加劇磨損，導(dǎo)致潤滑不良，增加活塞環(huán)和氣缸壁磨損，降低密封性能從而燒機油?；钊h(huán)與氣缸壁間隙過大、安裝不當或密封變差，會使氣缸壁上的機油進入燃燒室。加油過量也可能導(dǎo)致機油燃燒，因為油壓高會使機油竄入燃燒室過度燃燒。

如果遇到奧迪 A3 燒機油的情況，可以這樣解決。熱車后冷車燒機油，可能是氣門油封老化，拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封即可。汽車達到常溫后，排氣管仍冒藍煙，說明活塞環(huán)密封不良，拆下油底殼并更換活塞環(huán)。

行駛了十萬公里左右的奧迪 A3 燒機油，可以先到維修站更換廢氣閥。然后觀察機油消耗水平，如果機油消耗未恢復(fù)正常，可能是活塞環(huán)堵塞。對于這種情況，可以使用司有普修復(fù)劑，加入油箱和機油中，行駛中疏通活塞環(huán)。比如四缸發(fā)動機，使用兩支機油款修復(fù)劑和六箱油的燃油款修復(fù)劑，滿足一定次數(shù)，通常能疏通活塞環(huán)堵塞，解決燒機油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）