奇駿的剎車距離會(huì)因車型和具體測試條件而有所不同。

比如 2021 款 VC-Turbo 300 CVT 四驅(qū)至尊版 5 座，實(shí)測 100-0km/h 最佳制動(dòng)距離為 39.23 米，連續(xù) 10 次平均制動(dòng)距離 40.8 米。

2014 款 2.0L CVT 舒適版 2WD 的剎車距離為 41.33 米。

2021 款 VC-Turbo 300 CVT 4WD 至尊版的 100-0km/h 剎車測試成績?yōu)?40.13 米。

在剎車測試中，奇駿緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾比較明顯，減震器后段支持有待增強(qiáng)，不過制動(dòng)力度還是很足的，減速的 G 值基本維持在 -1g 上下，ABS 在后段會(huì)有較為明顯的波動(dòng)，但整體曲線圖來看比較線性。

總體而言，奇駿的剎車表現(xiàn)處于良好水平，連續(xù)多次制動(dòng)的成績波動(dòng)不大，沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減跡象，制動(dòng)穩(wěn)定性不錯(cuò)。但不同車型和配置的奇駿剎車距離會(huì)有一定差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）