朗逸的底盤高度因車型和負(fù)載情況有所不同。

一般來說，朗逸底盤高度約為 23 厘米，空載時(shí)底盤高度在 11 厘米以上，新朗逸的最小離地間隙約為 21.5 厘米。

底盤在汽車中起著至關(guān)重要的作用。它支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，如果僅靠變速箱降低轉(zhuǎn)速，變速箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比需很大，這會(huì)導(dǎo)致變速箱尺寸增大。

行駛系承受汽車的總重量，傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力和力矩，并緩和沖擊，保證汽車平順行駛。轉(zhuǎn)向系保證汽車能按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。制動(dòng)系使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動(dòng)。

底盤結(jié)構(gòu)方面，采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng)，按結(jié)構(gòu)形式不同，可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)。

總之，了解朗逸的底盤高度及底盤相關(guān)知識(shí)，對(duì)于車主更好地使用和保養(yǎng)車輛很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）