領(lǐng)動(dòng)是有胎壓監(jiān)測(cè)的。它具備主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)功能，能在儀表盤(pán)中查看具體的胎壓數(shù)值。

如果胎壓燈亮起，想要復(fù)位，需先將輪胎補(bǔ)充至正常壓力范圍，然后啟動(dòng)車(chē)輛。通過(guò)方向盤(pán)上的選擇按鍵找到儀表盤(pán)顯示屏中的“胎壓”選項(xiàng)，長(zhǎng)按方向盤(pán)右側(cè)的確認(rèn)按鍵，等待幾秒即可完成復(fù)位。

對(duì)于領(lǐng)動(dòng)的輪胎，可根據(jù)以下情況判斷是否需要更換：

1. 車(chē)輪老化，主要體現(xiàn)在胎面花紋和胎邊。

2. 輪胎表面磨損觸及最低限定指示，甚至低于該標(biāo)記。

3. 輪胎一旦出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，不能繼續(xù)使用。

4. 扎釘可根據(jù)深度和面積等，判斷是否需要補(bǔ)胎或者直接更換。

5. 胎側(cè)出現(xiàn)裂痕，因?yàn)閭?cè)面是輪胎最薄弱的部位，修補(bǔ)沒(méi)有用。

6. 修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多時(shí)，不宜繼續(xù)修補(bǔ)。

更換輪胎時(shí)，先將車(chē)輛平放在路面，在后方 150 米以外放置安全警告牌。用專(zhuān)用工具拆卸輪胎螺母，要按照對(duì)角順序拆卸。用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部支撐點(diǎn)，緩慢升起車(chē)輛，升到一定高度后拆卸輪胎。有時(shí)輪胎與輪轂貼合緊密，踹兩腳可晃松輪胎。放下車(chē)輛前，先手動(dòng)初步固定螺母，用專(zhuān)用工具對(duì)角擰緊，擰緊操作需在車(chē)輪接觸地面時(shí)進(jìn)行。

領(lǐng)動(dòng)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，還有一些高級(jí)特性：

1. 實(shí)時(shí)胎壓顯示：在儀表盤(pán)上顯示每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓數(shù)值。

2. 胎壓異常警告：超出安全范圍時(shí)，通過(guò)警告燈提醒駕駛員。

3. 胎壓歷史記錄：記錄胎壓變化的歷史數(shù)據(jù)，幫助了解胎壓變化趨勢(shì)。

4. 自動(dòng)學(xué)習(xí)功能：自動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)輛的正常胎壓范圍，減少誤報(bào)可能性。

領(lǐng)動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)，比如 1.6 升自然吸氣與 1.4T 渦輪增壓兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.6L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)競(jìng)品中唯一配備直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 95.3Kw，匹配 157N·m 的峰值扭矩，0-100Km/h 的加速時(shí)間僅為 10.8 秒，最高車(chē)速可達(dá) 204Km/h。此外，領(lǐng)動(dòng)還配備有同級(jí)領(lǐng)先的 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能夠通過(guò)對(duì)車(chē)前障礙物的相對(duì)速度和尺寸進(jìn)行判斷，在緊急時(shí)刻實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）